银亿股份股吧（银亿股份股票）

怎样看股票是每个股民心中的疑问，一只股票包含了很多信息，也要从方方面面考虑才能进行正确的判断。一般股民都是看股票的基本面和技术面，广意的有消息面、政策面等。下面给大家讲解《银亿股份股票》，希望对各位有帮助。

本文目录一览：

• 1、银亿股份有没有矿
• 2、银亿股份拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整 取得实际控制权
• 3、st银亿重组结果什么时候出来
• 4、专家对银亿股份重整的看法
• 5、银亿股份收购邦奇集团是干什么呢？

银亿股份有没有矿

有的。

2020年1月4日，银亿股份有限公司成功受让宁波如升实业有限公司持有的山西凯能矿业有限公司的股权。

银亿股份有限公司于1998年08月31日成立。法定代表人熊续强。

公司经营范围包括：房地产开发、经营；商品房销售；物业管理；装饰装修；房屋租赁；园林绿化；建筑材料及装潢材料的批发、零售；项目投资；兴办实业，汽车零部件的生产、研发和销售等等。

银亿股份拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整 取得实际控制权

易车讯 日前，银亿股份有限公司发布公告，银亿股份有限公司拟参与知豆汽车重整并开展前期尽职调查工作。待尽职调查结束后，公司或相关指定方需与知豆汽车管理人正式签订新的《重整投资协议》，拟出资不超4亿元参与知豆汽车重整。

根据公告内容显示，为加快推进公司在新能源整车制造领域的战略部署，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，公司拟出资不超过人民币40,000万元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。

2022年3月2日，银亿股份有限公司与知豆汽车管理人签订《备忘录》，即公司有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生；同时，公司将在本备忘录签署后3个工作日内支付意向金人民币4,000万元整。

st银亿重组结果什么时候出来

st银亿重组结果在偿还完所有债务会公布重组结果。根据重整计划的有关规定，每名普通债权人不足 120 万元（含 120 万元）的部分，自重整计划获董事会批准之日起 1 个月内由银亿股份以现金方式清偿。法庭。截至2021年1月13日，宁波市中级人民法院已认定涉及普通债权现金清偿的131名债权人，已完成现金清偿的105名，共清偿普通债权97300266.98元；部分债权人提供的银行账户信息需要更正或银行账户信息未提供账户信息，上述债务未以现金方式清偿。上述债权人银行账户信息更正或提供后，将立即开始上述现金支付。随后，公司将在法院和经理的监督和指导下，继续完成重整计划的实施。

拓展资料：

1.银亿股份有限公司是中国500强企业银亿集团的控股企业，于2011年在深交所成功上市。 公司业务范围涵盖房地产开发、销售代理、企业管理、物业管理、星级酒店、高端制造等领域，拥有子公司80余家。 作为专业的房地产开发企业，拥有国家一级房地产开发资质，以宁波为总部。

2.截至2021年1月13日，银亿股份有限公司（对投资方嘉兴紫和金鑫股权投资合伙企业（有限合伙）（进行重组作为“紫河金信”），已向公司经理指定的银行账户支付了累计投资9.66亿元（含履约保证金1.53亿元），剩余投资22.34亿元尚未逾期支付，构成违约。每逾期一天，紫合金鑫按照其未能按时履行的现金支付义务金额的0.05%向管理人支付违约金。请理性投资，注意风险。公司面临重组，投资者无法按照银亿股份重组投资协议（以下简称“重组投资协议”）（包括但不限于：管理人因逾期履行本协议项下投资资金支付义务超过30天而单方面终止重组投资协议的风险）。管理人单方面终止重组投资协议的，管理人有权履行相应程序，并根据需要决定更换新的重组投资人。请理性投资，注意风险。

3.法院已裁定公司终止重整程序，进入重整计划实施阶段。根据企业破产法的有关规定，在重整计划执行期间，公司不能或不执行重整计划的，将被法院宣告破产清算。如果公司被法院宣告破产清算，根据《深圳证券交易所股票上市规则》（2020年修订）第14.4.17条第（六）项，公司股票将面临退市风险。

专家对银亿股份重整的看法

专家对银亿股份重整的看法：

第一，可以满足财务指标的要求。一旦重组了，营业规模变得更大，利润变得更高了，净资产指标更高了，现金流可能更充足。

第二，可以满足股权高度集中的要求。假设企业的股权是很分散、很零乱的，一般上市的时候在股权方面会遇到很大的障碍。

拓展资料：

一、企业重组

企业重组，是对企业的资金、资产、劳动力、技术、管理等要素进行重新配置，构建新的生产经营模式，使企业在变化中保持竞争优势的过程。企业重组贯穿于企业发展的每一个阶段。企业重组是针对企业产权关系和其他债务、资产、管理结构所展开的企业的改组、整顿与整合的过程，以此从整体上和战略上改善企业经营管理状况，强化企业在市场上的竞争能力，推进企业创新。

二、重组遵循的原则

企业在重组的同时应该遵循以下四项原则，以确保企业的合法性、合理性、可操作性、全面性，这样有利于企业的全面发展。

1.合法性原则

在涉及所有权、使用权、经营权、抵押权、质权和其他物权，专利、商标、著作权、发明权、发现权、其他科技成果权等知识产权，以及购销、租赁、承包、借贷、运输、委托、雇佣、技术、保险等各种债权的设立、变更和终止时，毫无疑问的是只有合法，才能得到法律的保护，才能避免无数来自国家的、部门的、地方的、他人的法律风险。

2.合理性原则

在组合各种资产、人员等要素的过程中效益始终是第一位的。其次是合理的前提--稳定性。只有稳定衔接的基础上才能出效益。再次是合理地操作--诚信原则。只有诚信地履行并购协议，才能让重新组合的各个股东和雇员对新的环境树立信心。

3.可操作性原则

所有的步骤和程序应当是在现有的条件下可以操作的，或者操作所需的条件是在一定的时间内可创造的，不存在不可逾越的法律和事实障碍。

4.全面性原则

要切实处理好中国企业的九大关系--党、政、群、人、财、物、产、供、销，才能不留后遗症，否则，后患无穷。

银亿股份收购邦奇集团是干什么呢？

张保柱对于到国外“买买买”已经很熟稔了。作为年销售额达652亿元，资产近800亿元的大型多元化经营集团总裁助理，他有底气在海外屡屡出手。不过，张保柱出手的对象不是奢侈品，而是稀缺品——他在帮老板买公司。2016年，张保柱的老板熊续强一手创立的银亿集团在中国500强企业榜单中排名第231位。

今年5月31日，A股上市公司银亿股份在停牌近4个月后发布公告，宣布重大资产重组业务，将集团去年以74亿元收购的比利时自动变速器生产商邦奇装进了上市公司。银亿股份是银亿集团旗下三家上市公司之一，之前的主营业务是房地产。至此，这家上市公司及其背后的集团，开始向高端制造业转型。从标的金额上看，这桩并购案位列近年来中国汽车零部件行业并购事件前茅。

熊续强

1 脱虚向实求转型

又一家宁波房地产商开始转型进入汽车领域！

在宁波，宁波华翔、均胜电子，都有地产背景。近年来，中国汽车行业、尤其是零部件领域的跨国并购日渐成风。与此同时，此前在汽车版图上名不见经传的宁波，迅速崛起为汽车重镇。

为什么宁波地产商，喜欢转型做汽车？以管窥豹，剖析一位浙商的决策动机，就可以看到春江水暖的发展大势。

对于1994年下海，从几万元、几个人开始创业做房地产的熊续强来说，他已经完整把握了中国房地产的黄金时机，但熊续强知道，如今黄金期已过。这两年，中央政府正在大力推进《中国制造2025》，并提出经济转型“脱虚向实”。 他说：“向高端制造业转型与国家和地方的产业政策高度契合。”

经历了黄金期的发展，优秀房地产企业“不差钱”，体量非常大。银亿这样的大集团，必须选择体量足够大的实体行业才能承接转型升级，汽车这样价值链长、体量大、增速快的行业，吸引了熊续强等宁波商人的目光。既然是转型升级，技术门槛高、订单有保障、市场前景广的高端制造业是首选，汽车业极具诱惑力。“要买中国还做不出来的核心零部件，必须买在细分领域排名全球前三的公司，最好还在中国设了厂，这样在国内有成长性。”张保柱讲述银亿的投资逻辑。这样一筛选，银亿就看上了安全件公司和变速器企业。2016年4月，银亿收购美国的气体发生器公司ARC，并将其装进了上市公司银亿股份中。拷贝这个资本协同加产业协同的并购转型模式，银亿紧接着瞄准了邦奇。

2 一掷千金终不负

宁波买家果然不一般，浙商的风格是出手稳、准、狠。

有几家公司敢花15倍于标的公司当年净利润的价格进行收购？银亿敢！2015年，银亿刚接触邦奇时，后者年销售变速器25万套，利润3亿元；2016年，银亿收购邦奇时，其年销售产品40万套，利润近5亿元。利润增长率虽高，但总额依然只是交易价格的1/15，对于投资人来说，给出这样一个高于竞争对手的报价拿下标的，几乎是一场豪赌。

谈及此事，协助银亿完成交易的春晖资本董事长汪大总，用“胆识过人”来评价熊续强。所谓胆识，不是盲目地赌，用熊续强自己的话说 ——“是依靠商业判断的深度和高度。如果没有深度，就容易忽视邦奇技术层面的先进性和未来的成长性；如果没有高度，就容易忽视中国CVT（无级变速器）市场未来5~10年的快速增长。”他之所以看上邦奇，是因为这个收购标的具有稀缺性，当时是市场上惟一可供出售的独立CVT供应商，技术全球领先，同时主要客户群体在中国。而且，邦奇现在就有很高的利润，这适合装进上市公司银亿股份中，以实现平稳转型。

邦奇的发展壮大，要“感谢”日本企业。自动变速器是中国自主品牌乘用车企业的软肋，而擅长于CVT的日本加特可，在中国主要给日系车企供货，不愿意为中国企业配套，这给邦奇留下了发展空间。随着近几年自主品牌车企在乘用车尤其是SUV市场占有率的大幅提升，邦奇在中国的销量也得以高速增长，客户几乎涵盖所有主流自主品牌乘用车企业，可以说邦奇与中国品牌乘用车相互成就，这为中国公司最终收购邦奇埋下了伏笔。

熊续强的眼光没有错，今年邦奇业绩有望再翻番，预计年销售产品80万套，利润达10亿元。也就是说，刚刚装进银亿股份的这个邦奇，收购价格将仅为今年利润的7.4倍，超值！为什么银亿当初敢出那么高的报价，并击退了包括整车企业、资本大鳄在内的强劲对手？张保柱认为，主要是因为银亿的诚意赢得了邦奇管理层的信任。

邦奇曾被沃尔沃、采埃孚收购，几经转手，至2014年股东主要是几家基金公司。基金公司出售企业，主要关注交易过程中对方的诚信度。银亿此前对美国ARC的并购，成为一份不错的诚信背书。与基金公司不同，标的公司的管理层则关心企业的未来命运。邦奇CEO不同于一般的经理人，他一手缔造了公司在中国的高速发展，管理层对企业有种创业者的心态。熊续强亲赴比利时，与邦奇管理层会面，酒后率性的CEO表明了对企业发展的“企图心”，表达了高效决策、快速发展、将企业做大的期望。民营企业的做事风格、熊续强的创业经历以及银亿希望将邦奇作为未来集团战略重点的愿望，与邦奇管理层一拍即合。同时，邦奇管理层也希望未来的“老板”不是汽车行业的宿将，这样才能放手让他们操盘。于是，房地产背景的银亿，劣势变优势。

收购方与标的管理层的志趣相投，为银亿的竞标过程添加了很大筹码。银亿感受到邦奇管理层对于企业发展的信心，远高于他们写在书面上的业绩预测，这使银亿敢于下大赌注。

3 大好光阴莫等闲

虽然是汽车产业的新兵，但完成了此次并购的熊续强已然是变速器行业的战略家，他非常看好未来10年CVT在中国的发展。“综合市场上权威的研究报告来看，我国自主品牌汽车CVT的渗透率将从目前的3.8%提高到2020年的18%左右。”熊续强说，“因此我们认为，CVT的使用率和使用量会爆发式增长。”

张保柱用中国与日本的汽车使用环境进行类比，油贵、路堵使两国政府都鼓励使用小排量乘用车，而CVT的平顺性和燃油经济性与其他类型变速器对比，具有明显优势。在日本CVT的渗透率达30%，这为该产品在中国的发展带来强有力的技术支撑和市场保障。

提高产能、技术领先，将是银亿把邦奇做得更大的两大抓手。收购邦奇后，银亿加大了对管理层的股权激励力度。目前，邦奇在江苏南京建有一家年产30万套自动变速器的工厂，在比利时拥有一家年产25万套产品的工厂，银亿计划帮助邦奇扩大南京工厂产能，同时在宁波建变速器壳体、齿轮的配套厂。宁波的壳体厂，可以由银亿在2007年就经营的一家轮毂厂转型来做，对银亿来说也算是实现了产业协同。从这个意义上说，银亿并不认为自己刚刚进入汽车行业。而要拿到在中国扩产、建厂需要的土地，做房地产起家的银亿当然更有优势。

再往远看，熊续强认为必须做好为新能源汽车配套的准备，因此银亿收购邦奇之后，会加大邦奇的研发投入，以开发面向未来的产品。现在，邦奇已经有DCT（双离合器自动变速器）和混动/纯电动系统技术储备；据介绍，邦奇的小型DCT正在给法国的一家整车企业做匹配试验，混动/纯电动产品给北美的知名整车企业做匹配试验。此外，该公司还在积极开拓伊朗、马来西亚和印度等市场的客户。“进行最后一轮谈判时，邦奇董事长非常激动地对我讲，邦奇是他投资生涯中最成功的一项。他相信，邦奇交到我手中之后，能够得到更好的发展。”熊续强说，这一席话让他难以忘怀，他决心把邦奇带入新境界，打造成有全球影响力的公司。

张保柱依然在国外“买买买”，在邦奇之后，银亿集团收购了一家日本的传感器公司。对于他们来说，以做传统汽车为主要业务的并购标的，邦奇可能是最后一个。现在银亿瞄准的都是与智能网联、无人驾驶、新能源汽车有关的公司。“这些现在可能利润体量不大的公司，是未来的转型方向，需要提前布局。”张保柱说。

熊续强现在的主要精力之一放在抓新项目开拓上，银亿这家从房地产起家的集团公司，正在向汽车核心零部件、新材料、大健康等高端产业转型。他希望能够通过海外并购，加速集团转型升级的布局，使银亿在3~5年内成为一个多元化、跨国性的千亿级企业。

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